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  上公交車的順序、坐向

  帶著可自行行走的孩子搭公交車，要遵守「孩子先上公交車，家長后上、家長先下公交車，孩子后下」的順序，如果有位置坐，家長可以坐下將孩子抱起，讓孩子以與家長同方向的姿勢坐著，有的家長喜歡讓孩子臉面向自己抱，這種與家長不同方向的坐姿當(dāng)公交車突然緊急煞車時幼兒的頸椎容易受傷。

  有的家長會讓較大的幼兒自己坐一個位置，林月琴執(zhí)行長認(rèn)為當(dāng)幼兒的腳尚未可以坐著踩踏到地板的高度，幼兒自己坐會有危險，一方面當(dāng)幼兒的腳無法踩踏到地板，當(dāng)公交車緊急煞車時容易跌落到椅子下，此外，因?yàn)槟_無法踩踏，煞車時的沖擊力會全部由人體的腰椎吸收，容易造成腰椎受傷，人體最脆弱的就屬頭部、腰椎、頸椎，需要特別保護(hù)。

  如果上公交車后沒有座位必須站著，要讓幼兒握住適合高度的扶手，家長在孩子后方以圈住的方式包覆住孩子也握著扶手，這樣的姿勢可增加孩子在搖晃公交車上的穩(wěn)定度。

  乘坐捷運(yùn)、火車

  像前面的例子是一個媽媽帶著嬰兒車加上3歲小孩，這是容易發(fā)生危險的狀態(tài)，如果一定要帶這樣一大一小的孩子搭乘捷運(yùn)，最好是一個背著一個牽著，少了嬰兒車需要顧著，家長比較能將所有注意力都放在孩子身上?；疖嚺c月臺的間隔縫隙較大，而且上下車有階梯，幼兒的腳小容易卡在較大縫隙中，這是必須格外注意的。

  比起公交車，定軌行駛的捷運(yùn)、火車相對來說穩(wěn)定性較佳，但依然有其危險性，上述的案例是3歲小朋友及時被媽媽拉回，沒有造成憾事，但也曾發(fā)生5歲男童因?yàn)榧议L沒有緊緊牽好，在捷運(yùn)即將進(jìn)站的前一刻男孩跑走，列車進(jìn)站吹起的強(qiáng)風(fēng)讓男童跌落，就此喪失了一條寶貴的生命。

  上下車、等車時最危險

  捷運(yùn)及火車在乘車中穩(wěn)定性較佳，反而是上下車、等車的時候危險性較高，建議家長在帶孩子搭捷運(yùn)前可以先做行前教育，跟孩子玩?zhèn)€小車快沖的游戲，拿臺玩具小汽車讓孩子快速滑動，擺張紙?jiān)诨瑒拥穆窂脚?，讓孩子知道車子快沖時會引起強(qiáng)風(fēng)，藉此告訴孩子捷運(yùn)進(jìn)站時會刮起更強(qiáng)勁的風(fēng)，所以一定要站在黃線(白線)內(nèi)等車才不會發(fā)生危險。

  先教育孩子乘車禮儀

  此外，也可以先教育孩子乘車禮儀，例如不可以在車內(nèi)奔跑、嬉戲，家長可以預(yù)先準(zhǔn)備孩子喜愛的玩具，讓孩子在乘車時有玩具可玩就不會奔來跑去了。等到真正到車站乘車時，不論是上下車，不但要注意門開啟關(guān)上的時間，也一定要緊緊握著孩子的手不能放，最好讓孩子與自己同時進(jìn)出。

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